Автор - Вахрушев Анатолий, Екатеринбург

Малый Инзер 2004 г.

Маршрут был разработан еще год назад. В начале апреля лишь уточнили время отъезда, но погода весь апрель стояла такая, что собираться «на воду» совсем не хотелось. Обычно начинают звонить и интересоваться маршрутом в конце марта. А нынче в середине апреля все как воды в рот набрали. И понятно – на дворе устойчивый минус, в окружающих лесах снега по пояс, прогнозы неутешительные. Начинаю обзванивать ветеранов нашего движения, взвешиваю каждое слово, каждую паузу. Тут только вздрогни, задержись с ответом, покажи неуверенность – сорвешь мероприятие. И сам себе потом не простишь. Весна пропадет. Доходило даже до того, что от некоторых вопросов приходилось хитро уходить в сторону, не оглашать список участников. Скажи, что не едет один, за ним «вздрогнет» другой, так развалится вся компания. Остается две недели до отъезда, а народ «никакой». Уже идут настойчивые разговоры отложить поездку на неделю. Снегу зимой было мало, хорошо хоть тает он не так быстро – это плюс. Есть надежда, что на запланированный поход воды в реках будет предостаточно, этот довод помогает мне настраивать ветеранов на бодрый лад. Пора заказывать автобус для заброски участков к реке, а количество участников стремится к нулю. Транспортные компании сбрасывают цены на десяток тысяч, а состав участников неизвестен. Самые стойкие и те просят отложить решение вопроса об участии в путешествии на 26 апреля, т.е. за три дня до отъезда. По моим планам еще нужно тренироваться к велосипедному маршруту на Южный Урал, настроить три велосипеда и накатать хотя бы триста километров. Двое друзей собирались в путешествия. Один собирался в велопутешествие на майские праздники по Южному Уралу, и просил потренировать дочь, обучающуюся на четвертом курсе мединститута. Другой, собирался насовсем переехать в Москву и ему необходимо было помочь завершить дела по договорам и загрузить фуру домашним скарбом. Это все перечисляю, чтобы показать, как не до сборов мне было. Где взять время на сборы самому, собрать дочь, катамаран, собрать всю компанию. Самое смешное случилось 26 апреля. Жена ушла на работу раньше меня, обычно бывает наоборот. Уже побрился, помылся, подвинул диван на место и …очнулся на диване – приступ остеохондроза. Тут бы и обрадоваться – отмучился. Так никто же не поверит. Скажут «закосил». Но сначала нужно натянуть носки, раньше в таких случаях мне Танечка помогала. Ну, цирк! За что такое наказание? Лечить – бесполезно, при лечении обычно спина болит две недели, да после лечения аллергия от болеутоляющих лекарств, а без лечения четырнадцать дней. Да, дорого мне будет стоить это путешествие. С таким диагнозом врачи обычно кладут на три недели в стационар, до пятнадцати уколов в день, вытяжки, массаж и постельный режим. После похода все пройдет – я то знаю, что спину разбило от нервов. Где взять время все успеть? На сколько человек заказывать автобус? На работе внеплановые дела по участию компании в выставках. Фирма организатор выставок взяла с нас кучу денег, а отрабатывать не собирается. Они просто на нас учатся. Для нашей компании участие в выставках – возможность прорекламировать себя, приходится отрабатывать за себя и за «того парня».

Беру на себя смелость и заявляю всем, что нас едет шестнадцать человек, на это количество предлагаю и автобус заказывать. С этого момента и начинается жесткая работа с коллективом: распределяется оборудование, костровые принадлежности, палатки, катамараны, банные принадлежности, спассредства, продукты. Вечером звонки покою не дают. Все хотят «закосить». Один даже с таким же диагнозом как у меня сделал самоотвод. Взял волю коллектива в свой кулак. Самые большие трудности оказались с опытными туристами, они то понимают, что нас может ждать по апрельской погоде. И тут, бальзам на мою истерзанную сомнениями душу, прогноз погоды с 29 апреля обещает плюсовую температуру даже ночью. Вот это помощь от погоды. Продукты покупаются, катамараны проверяются, экипажи формируются, автобус заказывается аж на 50 человек – это по три места на человека, зато с комфортом. Всю последнюю неделю приползаю домой около 24 часов, полчаса отлежался и сборы до 3-х часов ночи. Танечка целый вечер секретарит: звонки, звонки. Последние сомнения, последние уговоры, уточнения.

Отправка назначена на 23-00, 29 апреля. Но самое скандальное в 19-00 в день отъезда. Звонок телефона: Владимир Глухов. «Ты просил забрать завхоза с продуктами всей группы из дома? А он считает, что отправка – завтра и никуда сегодня ехать не собирается». – «Забирай продукты, я с ним сам разберусь!» Звоню Сергею Питаленко (завхозу). Я знаю, что у них на фирме 30 апреля рабочий день. «Ты хочешь, чтобы я позвонил твоему директору и отпросил тебя? Мне еще дочку собирать. В 23-00 на месте сбора. Все отбой!» Фу! Звонков больше нет. Значит, все идет по плану. Хорошо, что по предложению Директора он отвез самую тяжелую часть наших вещей в рабочее время в офис – место сбора группы. Несмотря на то, что продуктов мы из дома не везем, рюкзаки у нас переполненные, да еще и руки заняты сумками. Обилие вещей – признак водного путешествия. На себе все эти вещи не таскать. Водникам приходится брать в весенний поход не просто запасные вещи, но и теплые запасные вещи, спасательные средства, лишние продукты – на случай утопления части их, наверное. Теперь можно спокойно рассказать о составе группы. Пять директоров, с них и начнем: Семилетов Игорь, Семилетова Наталья – его жена, тоже директор (такая сложная фирма), Прокопьев Владимир, Алексеев Дмитрий, Алферова Татьяна. Теперь простые смертные: Вахрушев Анатолий – руководитель группы, Танечка – его жена (моя), медик команды, Аня – дочь (моя), Глухов Владимир – оператор, по совместительству второй штурман, Лариса – дочь Владимира, Сипин Алексей – муж Татьяны Алферовой, Плюснин Роман, Анатолий Зырянов, Сергей Завьялов, Сергей Питаленко – самый главный в группе (завхоз) и по совместительству первый штурман.

Теперь о продуктах и завхозе. У нас чудо-завхоз. Такого нет ни у кого. Серега наша гордость. Продукты он планирует с расчетом прокормить группу, т.е. не дать умереть с голоду. Все продукты закупает сам. Приносит к месту сбора сам. Готовит на маршруте тоже сам – никого не подпускает. Посуду, не котлы, а все чашки, кружки, ложки – тоже сам, и котлы само собой. Водку не пьет, но ест сладкое. Вот такое чудо-человек, да, еще он у нас первый штурман. У них с GPS ом есть карты любого района России. Естественно, раз он собирался ехать 30 апреля значит, и продуктов он запланировал и купил на один день меньше. Разрулим в процессе путешествия. Главное, чтобы все были в сборе, и автобус вынес, наконец, нас из города. У многих из нас – весенний сплав это отдушина, возможность оторваться от действительности, забыть житейские и рабочие заботы. Причем все понимают, что простым выездом за город этой проблемы не решить. Нужно что-то экстремальное с элементами борьбы за жизнь, с такой работой, когда звенят мышцы и жилы, когда страх закрадывается в душу. Пусть у кого-то страх не за жизнь, страх окунуться с головой в ледяную воду, перевернуться, страх не успеть выполнить команду, стать предметом шуток. Все это хорошо отрывает. И если у тебя не хватило сил, все весело посмеются, а вечером нальют «соточку». Это отдельная бесконечная тема – как тема о смысле жизни.

Незадолго до отправления появляемся у офиса фирмы, автобус типа «Икарус» уже ожидает нас с отрытыми дверями. Большинство уже в сборе, нет только Питаленко С.И. «Его мы заберем у станции метро»: - заявляет мне собравшаяся часть группы. Хорошо ходить с организованными друзьями, но и ответственно. Это тоже отдельная и большая тема – ходить с послушными, но безынициативными, или с инициативными и организованными. 50 мягких мест в автобусе на 15 человек и одну собаку, да еще телевизор с видеомагнитофоном, по три места на одного пассажира – класс. Можно будет ночью ехать лежа. Посадка началась сразу после моего прихода, загрузили рюкзаками задние сиденья, катамараны положили на пол, тоже в задней части салона, чтобы можно было размять ноги, гуляя по салону. Питаленко С.И. действительно ожидает нас у станции метро «Геологическая». Сергей как главный штурман сразу включает прибор на постоянное отслеживание маршрута, водители выбирают свой маршрут, не верят нашему опыту или просто проспали, но везут они нас, почему-то, через г. Верхнеуральский. Результат был известен наперед – накатано лишних 150 км. В деньгах разницы нет, а вот в пятых точках напряжение растет, да и лишних три часа лучше провести на природе, чем в автобусе. После г. Белорецка заезжаем в горы, снега в лесу еще достаточно. Проехали реку Большой Инзер, воды в ней прилично, на пороге «Айгир» ожидается хороший вал. До Малого Инзера остается минут 20 машинного времени, задымило что-то в двигателе. Целый час уходит на ремонт. К 12-00 подкатили к мосту через реку Малый Инзер в районе п. Бердагулово. Как только выгрузились из автобуса, и раскидали все рюкзаки, появились как из волшебного ларца стая лесников или егерей из заповедника, не менее десяти человек. Хорошо, что мой учитель Михальцов Виктор Анатольевич выдал мне маршрутную книжку с нужными печатями, а я выкроил время и заполнил ее по всем правилам. Но наличие маршрутной книжки не освободило нас от платы за наше присутствие на территории заповедника, а лишь уменьшило сумму до приличных размеров – 82 рубля за одного человека. Отсутствие книжки стоило бы нам еще по сто рублей на каждое лицо персонала заповедника. Надо отдать должное работникам заповедника, вдоль всей дороги хорошо заметна их работа: лес расчищен, все поваленные деревья распилены на метровые куски и аккуратно сложены в поленницы. От себя поблагодарил за заботу о лесе и порекомендовал вывести распиленный лес, чтобы не размножать вредителей. На что работники высказали согласие и обещали вывести дрова после окончательного освобождения леса от снега. Группа из Уфы количеством не менее 30 человек, тоже попала под лесников, хотя, похоже, были готовы к их появлению, катамараны у них были собраны, но не надуты, они привезли их на открытой бортовой машине. И они не успели стартовать до появления лесников, им тоже пришлось раскошелиться на обустройство заповедника. Мне лично не жалко этих денег, если они пойдут на доброе дело – поэтому и потребовал взамен денег официальную квитанцию.

Итак, собрали четыре катамарана: на трех идет по четыре человека, а на одном трое. К-1: Вахрушев А, Глухов В, Позднякова Т, Вахрушева А. К-2: Семилетов И. Семилетова Н, Алферова Т, Алексеев Д, собака Шен. К-3: Прокопьев В, Питаленко С, Плюснин Р, Сипин А. К-4: Зырянов А, Завьялов С, Глухова Л. Около 16-00 часов выходим на воду. Подходить к порогу сегодня мы не собираемся: время далеко заобеденное, соваться в порог небезопасно, а стоять лагерем около порога неприятно. Дров у порога нет однозначно по описаниям, ровных площадок под палатки тоже не найти, да и шумно там, мне кажется. Все мои прогнозы полностью подтвердились. Хорошо, что мы сразу запланировали устроить лагерь, не доходя до порога. Прошли в этот день около десяти километров. Нашли хорошую стоянку, проверили снаряжение, размялись. Назавтра тоже останется небольшое пространство для разминки.

Полянка выбралась очень красивая и удобная. Многие не смогли поспать в автобусе из-за немногих храпящих. А на полянке несколько удобных мест на расстоянии около ста метров – все смогут выспаться вволю. Две палатки установили под красивой елью вдалеке от основного лагеря – это, очевидно, особо пострадавшие. Наш катамаран разделился на две палатки: Таня с Аней и Ларисой в палатке типа «Дуэт», а мы с Владимиром в палатке типа «Микрон». Наша палатка рассчитана на здоровых, в смысле не больных спиной участников. Спать в ней тепло, но тесновато. Мне приходится ложиться первым, а выходить последним или выползать в спальнике на улицу. Таня с Алексеем живут в рыбацкой палатке, не завидую им, в ней для двоих очень много места, трудно разогреть собой такое пространство. Но они молодые, справятся. За остальных участников беспокойств нет, не в первый раз с нами путешествуют. Были маршруты и по экстремальнее, с менее приспособленным снаряжением и холодной погодой. Володя Прокопьев купил для этого похода спальник и палатку. Мы с Танечкой сдали дачу в аренду, чтобы купить новую палатку. Мы нашу дачу не посещаем уже четвертый год. Горбатиться на четырех сотках сутками, чтобы получить горстку овощей, которую с большей легкостью можно купить в магазине через дорогу. Но пока некогда заняться покупками. И в новой палатке мы будем жить в следующем походе.

Воды в реке много, что усложнило причаливание. Причаливают два катамарана, выскакивают мужики, хватают суда, не разгружая вещей, (женщины выскакивают сами) и выносят их на берег подальше, чтобы не мешать следующей паре судов зачалиться. Зато как удобно разгружать катамараны на сухом берегу. Часть группы уносится в лес за дровами, другая разводит костер и ставит палатки. С нашим завхозом одна маята, не успеешь посуду с катамарана разгрузить, а еда уже сварена и завхоз требует предъявить посуду на стол. Мне «не нравится» такая скорость на ужине. Есть, конечно, очень хочется – необычная физическая нагрузка, свежий воздух и т.д. Но хочется под ужин и выпить чего-нибудь с «устатку», а как пить, если не поставлена палатка, не разложены спальники, не оборудован лагерь для вечерней спевки, не нарезана закуска. Сразу видно, что он не водник, а лыжный турист, там у них совсем другие порядки. Приходится все делать параллельно. А я принимаю свои сто грамм обезболивающих и лезу в палатку, разгрузить спину, день для нее выдался тяжелый, одна сборка катамарана чего стоит. Удивительное дело – грести мне спина не мешает. Праздничный концерт слышу уже сквозь сон.

На другой день катамараны загружаем на берегу, привязываем вещи, поддуваем, баллоны и уж, потом спускаем их на воду. Воды прибавилось, и отчаливать стало еще труднее. Через час после отплытия подошли к станции «Айгир». Железнодорожная ветка проходит у самого левого берега. Со станции сплошным потоком идут туристы в район порога. А там, «яблоку негде упасть». Все ровные площадки заняты палатками, и неровные тоже. Весь порог увешан «воротами». Южане (Магнитогорцы и Уфимцы) проводят здесь открытие сезона по ТВТ (техника водного туризма). Эти ворота служат хорошим ориентиром. Разведка порога идет медленно – весь берег зарос густым кустарником лиственного леса и усыпан неудобными для передвижения камнями. Решаем проходить без разгрузки судов по одному, с усилением экипажей первого, третьего и четвертого. Причаливать планируем к левому берегу, сразу за последними палатками, но несет в выбранном месте как в унитазе. Здесь планируем выставить страховку. Игорю приходится проходить три раза, на трех судах. Первым успешно проходит второй экипаж, если не считать, что кому-то досталось веслом в воспитательных целях, очевидно. Потом третий экипаж, усиленный Игорем. Затем четвертый, и, наконец, первый тоже усиленный Игорем. Вот это прохождение было очень интересным. Перед стартом решено было, что до 15 ворот идем, не напрягаясь, чтобы не тратить силы зря. А после 15 до 16, которые находились близко к левому берегу, немного напряжемся, дабы отработать с середины реки. Но толи бочка была слишком крутая, или их было сразу две рядом, или Танечка перестаралась на первой, а на второй ее выбросило за борт. Раздался громкий вопль, смотрю, а на ее месте никого нет, лишь нога болтается на лямке, да весло полощется рядом с катамараном. Пригляделся, а весло то рука держит. Игорь бросил свое весло на раму и тянет Танечку за руку на катамаран. Весло Игоря тут же смывает очередным валом с рамы за борт, и оно плывет с правого борта, но не тонет. Пытаюсь зацепить его лопастью за оголовник, чего не наделаешь с перепугу. А другим глазом бдею, что там, на левом борту. А Танечка все еще полощется за бортом, но весла не выпускает из рук и пытается им еще что-то проделывать за бортом. Дико ору ей прекратить это безобразие и протянуть левую руку с веслом Игорю. Тогда то Игорь и затащил ее на борт, как он не оторвал ей руку, не понимаю. Танечка на борту, теперь можно подумать и о причаливании, но мы остались с тремя веслами. Причем на левом борту, которым в данный момент и должно осуществляться причаливание и осталось одно весло. Кричу Володе добавить усилие и приткнуть нас к берегу. В ответ что-то нечленораздельное и в конце «Сил не хватает, перегребаете!» Стыд и срам, летим мимо наших катамаранов, а причалить не можем, хорошо хоть Танюша догадалась плюхнуться животом на свое место и не мешать. Вот, с надцатой попытки, наконец, причаливаем. Теперь надо разобраться по экипажам и переправиться на другой берег. Как я говорил, на левом берегу мест для нормальной стоянки нет. Нужно срочно переправляться на правый берег, делать стоянку и сушить экстремалов-купальщиков. А на правом берегу, мы еще на разведке порогов присмотрели хорошие места для стоянок, правда и там в «эту» воду хорошо несет и кусты по берегам. По такой воде для «чайников» рекомендуется потренировать экстренное причаливание, причем как минимум в четырех вариантах. Первый – работают все четыре гребца, второй – три, третий – два с одной стороны, четвертый – два по диагонали. Еще для развития техники те же четыре варианта, но «носом» по течению. (В 2000г. на р. Березяке в пороге была такая необходимость – остановиться для отдыха на бешеной струе. Сил ни у кого, естественно, не было даже выслушать и понять мою команду. Пришлось направить катамаран носом вниз по течению на прибрежные камни. Так он и вылетел на половину, на берег. Было очень страшно за катамаран, но соваться во вторую часть того порога с уставшими «зрителями» на борту было еще страшнее.) После окончания порога с косыми и прямыми валами, пенными бочками, сливами, полуподводными камнями, бьющими по головам вешками ворот, продолжается шивера, с беспорядочным валом, способным захлестнуть по пояс. Траверсируем на правый берег, с трудом находим место для причаливания, по предыдущему опыту лихо вынимаем суда на берег, освобождая место для следующих и разгружаем их на берегу. Небольшая заминочка вышла при зачаливании. Приткнулись левым бортом к берегу, Володе прихватить бы нос и закрепить его у берега. Но он продолжает сидеть чего-то ждать. И дождался. Нос потащило по струе, и катамаран стал разворачиваться, а Танечка уже наполовину вышла, ее поволокло за катамараном, второй раз за пол часа прополоскало, но уже с головой. Владимир бросился ее выручать и тоже искупался. «Пи!…Пи!…Пи!» - это я высказал все, что по этому поводу думаю. Танечка взвизгнула громче, чем на пороге и грустно пошла переодеваться. Стоянка получилась преотличная: для палаток места много, дров много, и вода из ручья имеется. На другой день после порога планировалась дневка с баней.

Баню соорудили классную, благо камни еще не все затопило водой на берегу. И даже разогрели камни в каменке, почти до красна. Каменка делается из подходящих камней в виде очага, чтобы жар от горящих дров зря не уходил вверх. Ребята притащили какую-то металлическую конструкцию для поддержки свода каменки. Чем больше камней на своде, чем сильней они прогреются, тем на большее время хватит жара от каменки и больше народу сможет попариться в бане. Баня в виде прямоугольника: высота 2 м., длина 2,5 м., ширина 2 м. По вертикальным углам вшиты четыре молнии на всю высоту для входа в баню с любого угла. Материал бани ткань «Тафета» серебристого цвета. Эта конструкция надевается на четыре кола и привязывается к колам, надежно вбитым в землю, иначе баня взлетит в небо при поливке каменки водой при создании пара. Перед посещением бани заготавливаются веники из пихты, нагревается вода в котлах для смывания пота. Пол в бане также устилается лапником пихты, и запах приятный, и ноги не наколешь. Только после этого «Главный банщик» принимает баню и дает добро на посещение. Вот для этого основного праздничного действа и были взяты банные принадлежности: дополнительный комплект котлов, чтобы вдоволь хватало горячей и холодной воды, «тазик» - пластиковая коробка на два ведра, из которой легко омываться, а в обычной ситуации она используется как герметичная емкость для перевозки дежурных продуктов, специй, посуды. Вся компаний разбивается на группы 3 – 5 человек. Все зависит от размера каменки и аккуратности участников группы. Камни раскалены до красна, поэтому нужна осторожность. Пока посетители просто парятся, проблем нет, все стоят и тихо потеют, суетится лишь «бздающий» на каменку воду. Жара от каменки хватает хорошо распариться и пропотеть, нужно лишь реже открывать вход и не терять тепло, чтобы его хватило на все группы, особенно последней. Это ведь не бревенчатая баня, жар в ней сохраняется минут пятнадцать после поливки воды на каменку, все остальное время в ней просто очень тепло. Поэтому еще нужен помощник «Главного банщика», который по сигналу моющихся быстро подаст воду в котлах. Быстро закроет вход за послед ним зашедшим в баню и последним выскочившим охладиться в реке.

Но печальное событие этого дня не дало нам насладиться баней в этот раз. Очень неосторожные туристы в двух километрах от нашего лагеря подожгли лес на берегу. Благо ветер дул не в нашу сторону и огонь не пошел в сторону наших палаток. Неприятный дым стоял над лесом в районе порога. Очень не хотелось рисковать жизнью наших товарищей и снаряжением. Пришлось срочно срываться с насиженного места, от разогретой бани. На баню вылил десяток ведер речной воды, а камни все еще горячие. Пока сворачивали снаряжение и привязывали к судам, камни остыли, вылил на всякий случай еще пару ведер, и снова от камней повалил пар. При отчаливании последнего судна, проверил рукой камни, можно смело покидать это место – от нас пожара не будет. В этот день впадаем в реку Большой Инзер, река теперь называется Инзер. В месте впадения высокие километровые скалы, которые отличаются от скал Малого Инзера и по цвету и по строению. По берегам встречаются деревеньки – ухоженные и красивые. Много красочных мостов через реку, пешеходных, автомобильных, железнодорожных. Самый красивый мост – «Юрюзань», подвесной с кирпичными башенками по берегам. Пройдены деревни Инзер, Ассы, … Внимание! В нашу воду трудно было найти хорошее место для стоянки: то деревня на берегу, то дорога шоссейная, то железнодорожная магистраль, или болотистый берег. Наконец, находим подходящее место для стоянки, но не совсем удобное для зачаливания. Но наша группа уже привыкла к таким неудобствам, которые легко решаются слаженной работой экипажей при причаливании и помощью мужчин на берегу, относящих катамараны вглубь берега, не снимая вещей. Немного припозднились с выбором места для стоянки, но это не мешает быстро организовать лагерь задолго до наступления темноты. С наступлением сумерек, костер и песни. Сегодня мы проводили вечер революционной песни, часа два пели по одному куплету и только потом перешли на современный репертуар. На том берегу проходит железная дорога. Местная электричка яркой змеей проносится иногда мимо нашего лагеря. Как жалко, что завтра наш маршрут заканчивается. До поселка Зуяково остается не более десяти километров. Весь маршрут около ста километров. В нашей компании присутствуют три настоящих «чайника» - это люди первый раз в жизни, попавшие в категорийный поход. Обычно мы им вручаем медали из чистого … дуба! Но в этот раз по причине моего состояния, медали будут вручены на «точке». «Точка» - это вечер, посвященный прошедшему путешествию, с музыкой, фотографиями, с фильмами, небольшим фуршетом и конечно веселым общением. Только на этом мероприятии они уже будут не «чайниками», а настоящими туристами. Но порой бывает и так, что «чайниками» участники остаются на всю жизнь – это те, кто больше никогда не ходит в категорийные походы или бережно сохраняют свой туристский интеллект на начальном уровне. Об этом особый разговор. А пока мы сидим у костра и поем песни под гитару, а мимо катит свои воды красивая речка Инзер. Берега Малого Инзера мне понравились больше. Скалы подходят ближе к воде, разнообразнее рельеф скал и рисунок. На Большом Инзере скалы прикрыты кустарником, лесом, и удалены они от реки подальше. После слияния Большого и Малого Инзера река имеет название Инзер. Железная дорога часто идет возле правого берега, но если ставить лагерь на левом берегу, то она почти не мешает.

До обеда занимались отдыхом. Таня маленькая, Лариса, Аня ваяли из лесных подручных материалов местного божка и украшали им пенек в середине лагеря. Потом долго с ним фотографировались в одиночку и группами, с собакой Шеном и напоследок сделали снимок всей группы на фоне наших судов. Отчаливание уже привычно способом сталкивания загруженных катамаранов с крутого берега. Дальние от берега гребцы садятся первыми и на четвереньках переползают на свои места, потом занимают свои места ближние к берегу и катамаран освобождает место для следующих судов. Идти нам недалеко и вскоре очередное экстренное зачаливание у левого притока перед поселком Зуяково. Мы с Володей и Таней маленькой идем на разведку мест стоянки, подъезда автобуса и магазина. В результате наших поисков выяснилось, что самое лучшее место для стоянки выше места причаливания на триста метров, в долине того притока, мимо которого мы только что прошли. Огромная поляна на берегу бушующего потока. Речка вытекает из красивого ущелья, уходящего вглубь таежного леса, освещенного закатным солнцем. Девчонки долго не могли оторвать взгляды от таежной красоты. Только нам не до этой потрясающей красоты – нужно разбирать катамараны, сушить их, разбивать лагерь, да веселые ребята предложили восстановить справедливость и соорудить таки баню. Ребята молодцы все успели до темноты, и лагерь установили, разобрали и просушили катамараны, классную баню построили и протопили ее. Воды и тепла хватило всем, хорошо хоть не зря везли тазики с собой, сумели ими воспользоваться, не смотря ни на какие происки огнеманов. Анятка, говорят, не поняв прелести туристической бани, выскочила из под тента, выпучив глаза, при первом же поливе каменки водой. Все желающие смогли попарить, помыться, утолить жажду чистоты. Некоторые моржы после парилки могли окунуться в ледяные воды таежной красавицы. В заключении можно смело сказать, что поход удался. Погода стояла на удивление теплая. Река красивая. Порог в меру экстремальный, жалко, что всего один. Все здоровы и довольны, надеюсь. Теперь можно расслабиться и понемногу собирать материалы для следующего похода. Пока хочется сделать связку рек Большой или Малый Инзер – Лемеза.