Как мы весело покатались на Чертово Городище и по Исети

25 ноября 2001г.

Автор фотографий - Ольга Легкова. Некоторые фотографии относятся к покатушкам 16 декабря 2001 года.

Утро 25 ноября 2001 года началось с того, что я пошел на балкон посмотреть на термометр. Как известно, температура – это мера кинетической энергии частиц вещества. Измерить ее напрямую невозможно, для этой цели нужно преобразовать среднюю кинетическую знергию тех самых частиц вещества в какой-либо аналитический сигнал. В моем случае это высота спиртового столбика в термометре. Так вот этот самый столбик застрял где-то на минус 15 град. Цельсия (ладно хоть не Кельвина!).

Почесав репу и решив сам в себе «Что нам, кабанам, пьем да хрюкаем!», решил попробовать в условиях низкой температуры свой новый самокат(Gary Fisher Tassajara/Genesis, алюминий 6061, вилка Rock Shox Judy TT, шатуны Alivio 2001 года, вся остальная навеска Deore 2001 года, дисковые тормоза HAYES HMX-1, двойные пистонированные обода с ребрами жесткости по бокам). Жаль, что не пришлось покататься по холоду раньше: в процессе передвижения выяснилась одна очень неприятная деталь – смазка передней подвески оказалась очень густой, в результате чего стаканы амортизаторов примерзли к направляющим намертво. Следовательно, нужно менять смазку…. Это к сведению всех, кто покупает велосипеды с вилкой Rock Shox Judy TT. Кстати, вилка Rock Shox Jett XC имеет абсолютно нормальную смазку, не замерзающую на морозе в 32 градуса, причем к тому же имеет масляный демпфер. Кстати, история с вилкой имела продолжение: через несколько дней я подъехал в «Интерспорт» и под мудрым руководством Сергея Даутова разобрал вилку, выгреб из нее смазку, очень напоминающую по виду и консистенции солидол, и налил туда специальную велосипедную смазку для низких температур “Ice Wax” фирмы “Wrench Force” (дословно название фирмы – “Сила гаечного ключа” или “Сильный гаечный ключ”). Вилка перестала замерзать при –15 градусах, но возникла еще одна проблема: при обратном отстреле вследствие отсутствия демпфера как такового вилка стала стучать на холоде – раньше смазка замерзала, вилка не двигалась, отстрела и не было, соответственно и стука тоже. Сейчас вилка наконец-то стала работать как должна, но опять не слава Богу – звенит, зараза, когда холодно, на каждой кочке…. Как бы не раскололась пластмасска какая-нибудь внутри. Похоже, разрабатывали вилку Rock Shox Judy TT афроамериканцы, у которых слово «зима» ассоциируется с сезоном дождей в тропиках, когда температура падает с +55 до +30 градусов, а снег и лед они видели только 1: в морозилке у себя в коттедже и 2: по телевизору; а в России, по их мнению, ездят только на оленях и уж никак не на велосипедах. Поэтому для этой вилки полностью применимо стихотворение, рассказанное Костей:

Рекомендую десять раз подумать перед покупкой этой вилки (с некоторых пор ловлю себя на мысли, что буквосочетание Rock Shox Judy TT невероятно прочно ассоциируется у меня со словом «экскремент»). Хотя, может быть, я избалован хорошей вилкой Jett XC с масляным демпфером, которая работает одинаково превосходно в любой холод и жару….

Старт покатушек был назначен на 10 утра от остановки трамваев «Семь Ключей». От моего дома это составляет примерно 40 минут езды на моем друге с педальным приводом о двух колесах. И вот, долго ли, коротко ли, порулил я потихоньку в сторону Сортира (так мы ласково кличем район станции Свердловск-Сортировочный). На улице Бебеля (или какого-то другого деятеля, где их всех упомнить) я был ослеплен лучезарной улыбкой зачинщика этого изуверского, в высшей степени мазохистского времяубиения Василия Клеина. Поняв, что в такой компании я просто не смогу никуда опоздать, даже если очень захочу (без него как на похоронах или на свадьбе, все равно не начнут), мы жизнеутверждающе покатили далее, обрастя по пути Алексеем Евсеевым. Василий решил, что он духом ближе к автомобилю, а мы с Евсеевым – что сердца наши ближе к пешеходам, и каждый ехал соответственно своему предназначению – Василий по дороге, мы по тротуару. Бедный Сортир за год, наверное, не видел такой плотности умалишенных на улицах и тротуарах. Солидные пешеходные дяди и тети отпускали в наш адрес разнообразные реплики, из которых можно было бы сделать весьма неутешительные выводы о нашем психическом здоровье в частности и об умственных способностях в целом…. Впереди бодро катил Алексей, издавая ласкающее слух дребезжание крыла об заднее колесо при запрыгивании на каждый поребрик. Этот звук убаюкивал меня и я почти уснул…. Выходящая откуда-то в сторону своего ларька сонная тетушка смачных габаритов с огромным ящиком в руках с трудом увернулась от Алексея. Посмотрев вслед ему, от души пожелав ему доброго здоровья и долгих лет жизни, она наконец обернулась с целью донести-таки свой ящик до киоска. И тут она увидела меня. Не уверен в наличии мозга в ее голове, но если он есть, то в нем наверняка возникла мысль типа «Ну неужели таких отморозков может быть больше одного?!» и плавное поступательное движение ее туловища с ящиком в направлении ларька резко изменилось. Вследствие этого раздался душераздирающий скрежет дисковых тормозов, от которого она точно окончательно проснулась, крики товарок «Ну куда ты идешь?» и ее ВИЗГ. С резвостью, которой я от нее никак не ожидал, она, на наше общее счастье, успела увернуться, а я, в свою очередь, успел ее объехать, хотя это было ох как непросто…. В целях экономии нервов я не стал оборачиваться, потом остаток дней своих меня мучили бы кошмары…. Не знаю, сколько таких эпизодов было за то утро на Сортире. Думаю, что немало...

И вот наконец подъехали мы к конечной остановке трамваев. Там уже тусовались разноцветные люди на разноцветных велосипедах. Вернее, люди тусовались отдельно, а велосипеды прислонились кто куда (в частности мой самокат облокотился на «GT» Олега Саматова и они между собой тихо шептались о своем, о женском…), и вокруг них тусовалась окрестная молодежь с большими глазами. Увидел я там много старых знакомых и некоторых новых ребят. От души поздоровавшись с единомышленниками, мы немного подождали отставших (коих оказалось немало) и тронулись в западном направлении. За веселыми разговорами, разминками замерзших ног в виде прыжков на одной ножке рядом с байком и врезанием Ольги Легковой во всех попавшихся под горячую руку, в частности в меня мы незаметно доехали до какого-то населенного пункта с мостом через реку (вроде бы Исеть…). Там Василий влюбленным взглядом впился в огромную полынью под этим мостом и поехал на разведку насчет возможности прокатиться по речке. Вернулся он восхищенный кристаллами инея на льду и с твердым намерением вернуться домой, попирая эти несчастные кристаллы, можно сказать по их трупам. Потом все поехали на Чертово Городище. Тут-то я и обнаружил, что передний амортизатор абсолютно не работает. Это бы ничего, но сознание того, что часть силы ударов приходится на резину сальников, заставляли меня ехать архиосторожно, очень медленно и отравляло удовольствие от катания. Да и по башке через руки бьет, на жесткой-то вилке кататься…. Ощущение такое, что из «Мерседеса» пересел в трамвай. Но как бы то ни было, нога за ногу и шатун за шатун, мы доплелись до Чертового Городища.

Там мы прорубили речку на предмет набрать водички, замутили костерок и начался праздник желудков, вылившийся в кошмарное чревоугодие. Народ, не привыкший к такой подвижной жизни, выражал шумное восхищение зверски возросшим аппетитом. Оказалось, что мы празднуем дни варенья Василия Клеина и Ольги Легковой. Ольга категорищенски отказалась от моей идеи в качестве поздравления надергать ей уши. Немного посокрушавшись по этому поводу, я решил заварить редкостное и невиданное по российским меркам блюдо – одноразовую лапшу из пакетиков. Это блюдо, требующее колоссальной квалификации повара, вскоре булькало и пенилось над костром. Подождав минут 20, чтобы лапша точно сварилась, я снял ее и начал пытаться есть. Для разнообразия я кинул в это кошмарное варево несколько кусочков сыра. Этот сыр растаял и при зачерпывании ложкой тянулся нитями примерно 15-20 сантиметров в длину. Уж не знаю почему, но это вызывало исключительно радостную и оптимистичную реакцию моих сопедальников. Костя окрестил этот кулинарный изыск «лапша с солитерами». Также у костра был замечен феномен: бутылка с соком, стоявшая у огня, размягчилась у крышки и образовала пузырь на стенке. Народ начал проезжаться насчет эрекции у бутылки, беременности и взаимосвязи этих явлений. Тем временем Василий забодяжил пельмени. Такого чуда на ПВД мне видеть еще не приходилось. Но народ, тем не менее, кушал без тени удивления и с большим аппетитом, даже ухом не ведя. Костя зверски умертвил несколько сосисок, ободрал их тушки, потом расчленил их тела и зажарил прямо на ноже. За что и поплатился: отойдя облегчиться, он вернулся с большими глазами и хриплым шепотом спросил «Кто-нибудь знает хорошего хирурга?», при этом осторожно достав из кармана неразделанную сосиску….

Потом личности, не видевшие скал на вершине Чертового Городища, ушли лицезреть это дивное зрелище. Я решил, что с трудом, но проживу без того, чтобы увидеть их в тысячу первый раз, и остался у костра. Там Василий мучительно терзался раздумьями, как жить дальше... Наконец он объявил, что, несмотря ни на что, поедет домой по речке. Поскольку никто не захотел составить компанию нашему застрельщику и невероятному любителю грязи, я вызвался поехать с ним – вместе тонуть веселей…. Пока мы претерпевали мучения выбора, окрестные синички сделали себе запасы на пол-зимы с нашего стола. Некоторым участникам даже удалось покормить их с рук. Особенно синицы оценили очищенные кедровые орешки. Как говорится, губа, то есть клюв, не дурак!

Часть народа поехала на Северку, оставшаяся часть народа поехала по обратному маршруту. До моста нам было по пути…. Народ ехал весьма не торопясь, с песнями, плясками и прибаутками или там еще чем, ожидая их всех впереди, я неоднократно замерзал и уже терзался смутными подозрениями, не решили ли они все там и встретить Новый Год?

И вот он, мост… Ольга в последний раз спустилась сфотографировать кристаллы инея на льду, спросила у Василия насчет завещания, сердечно попрощалась с нами, украдкой смахнув слезы с глаз, и мы покатили по льду, в 2-3 метрах от полыньи. Все шло превесело, как на похоронной процессии. Лед почти не гнулся и потрескивал тоже практически неслышно. Получив у рыбаков устную консультацию относительно толщины льда, мы завернули за поворот реки. Там, обнося велосипед мимо вымоины у самого берега, я встал в снег и, нимало удивившись, оказался в воде по колено. Но, к счастью, вода почти не успела протечь вовнутрь. Потом мы увидели лису, но догнать не смогли – она подло смылась на берег, и убежала в лес, так и не дав себя погладить. Потом мы рулили с берега на берег, потому что вымоины чернели то у одного, то у другого берега. Меня иногда заносило на 180 градусов, разворачивая лицом к началу пути, словно говоря: «Одумайся, пока не поздно!». Мы варварски попирали колесами бесподобные кристаллы инея. Сколько именно мы растоптали кристаллов – точно сказать не могу, поскольку сбился со счета на 84’147’511-м кристалле. Лед начал иногда со звоном лопаться под нами. Потом лед местами стал рыхлым, мокрым и проваливался под задним колесом. Интересно, но каша из кусочков льда и воды налипала на раму и вилку, заставляя покрышку жужжать об нее так, что у меня от вибрации рамы начинал чесаться нос и пробивало на чих, отчего велосипед сдувало далеко в сторону (было очень скользко). Я останавливался и пилой из состава моих складных инструментов спиливал лед с рамы. Правда, этого хватало ненадолго – до следующей проталины…. И вот наконец мы добрались до моста через Исеть в районе станции Палкино. Вылезя на мост, я в последний раз спилил сколько смог льда с рамы и мы потелепались по насыпи на станцию, по пути расталкивая снующие туда-сюда поезда. Там аборигены неоднократно прокричали в нашу сторону, что нас искала группа злобных мужиков на каких-то нерусских велосипедах. Ну ладно, искала и искала, хорошо еще хоть что не нашли, и тем временем Василий предложил поехать на электричке до родных пенатов. Его велосипед тормозить уже в принципе не мог, поскольку ободья были покрыты толстым слоем ледяной крошки (у меня тоже, но на торможении дисками это обстоятельство никак не сказывается). В электричке это безобразие хоть как-то бы обтаяло. Тем более что уже стемнело. И вот стоим мы, ждем электрон, и тут какой-то добрейшей души дедушка сообщает нам, что группа велосипедистов ждет нас под насыпью. Мы помчались в указанном направлении, я экстремально спустился с крутого склона насыпи в какую-то замерзшую лужу под ней, и мы воссоединились с группой людей с велосипедами, исписанными какими-то несоветскими буквами и цифрами, под мудрым руководством Олега Саматова, ехавшими через Северку. Они, оказывается, вовсе не ждали нас, а просто перекусывали. Часть группы села на электричку и весело укатила домой, а мы отправились по темному ночному лесу на Сортировку, периодически зарываясь в снег и смачно падая (кстати, ночью падать больнее, поскольку днем над головой находится Солнце, и действует сила притяжения к нему, ослабляя притяжение к Земле, а ночью Солнце находится где-то под ногами, усиливая притяжение к Земле…). К счастью, я во время этих покатушек ни разу не упал, поскольку точно доломал бы свой многострадальный палец…. Дальше из интересных событий был только прокол камеры одним из участников, возможно одним из самодельных шипов покрышки и ремонт всей компанией на неслабой прохладце, причем главным действующим лицом всех работ был, как всегда, Олег Саматов. Когда подъезжал к дому, почувствовал, что рукава куртки похрустывают при движениях, штаны тоже плохо гнулись. Как говорится, индо взопрели озимые…. Polartec воды в себе не держит, она вся выходит через него и оседает в виде льда на верхней одежде. Потом сильно напоминаешь сам себе Деда Мороза в доспехах…. Тут главное - к седлу не примерзнуть....

И вот потом заехал я в магазин у самого дома, удивляя народ погромыхивающими штанами, купил бутылку Coca-Col’ы и начал пить ее прямо на улице…. И чего мне дома не сиделось? Это сколько же Колы можно было выпить за этот долгий-долгий день? Но, однако, оттопырились мы на славу!

Версия этого рассказа у Ольги Легковой